RS125（NX4）のフレームにエイプ１００のエンジンを無理やり載せ、公道を走りまくっている管理人が運営してます。

! RS Ape　シートカウル特集

！　エンジンオーバーホールパート２

！　エンジンオーバーホール

スイングアーム

フロントフェンダー

更　新　履　歴

おすすめサイト

　　　BBS

1. ＲＳＡｐｅ作り方講座　第1回　「まず部品を集めよう」
2. ＲＳＡｐｅ作り方講座　第２回　「エンジンどうやってのせようかな？」
3. ＲＳＡｐｅ作り方講座　第３回　「エンジン横位置」
4. ＲＳＡｐｅ作り方講座　第４回　「エンジン縦位置」
5. ＲＳＡｐｅ作り方講座　第５回　「エンジンマウント編」
6. タイヤ交換
7. クラッチガイド移設
8. マフラー作り直し
9. アウターローター装着
10. 07/10 最近の改造
11. ラムエアＢＯＸ完成するのはいつなんだ。
12. ラムエアＢＯＸ完成するのはいつなんだパート２。
13. エンジンオーバーホール
14. エンジンオーバーホールパート２
15. クランクシャフト軽量化

その他いろいろ

　１．ＮＦ４エンジンマウントについて

実験室

現在開発中のパーツ

RS125RとApe１００エンジンをヤフーオークションで落札し、これまでにいたります。

タイヤの説明はこちらへ

エアダクト＆エアクリーナーボックス

とうとうタイヤ交換しちゃいました！

やっとデイトナ「アウターローター」装着

クラッチガイド移設

前から！

今後はいかにしてＲＳ１２５Ｒとエイプ１００エンジンを融合させたか細かく書いていきたいと思います。

阿部輝貴が作製しております。